DC-Laden auf den Höfen der GSG Berlin

Was ist zum Laden an einer Schnell-Ladestation nötig?

Um an einer Schnell-Ladestation auf dem Gelände der Gewerbesiedlungs- Gesellschaft mbH (GSG Berlin) laden zu können, benötigen Sie eine DC-Ladekarte. Diese erhalten Sie von der Firma Parkstrom.

Wie bekomme ich eine DC-Ladekarte?

Bitte füllen Sie folgendes SEPA Mandat DC Laden aus und senden es per Post, E-Mail oder Fax an Parkstrom zurück. Wenige Tage später erhalten Sie Ihre DC-Ladekarte mit der Post.

E-Mail service@parkstrom.de

Fax +49 030 439 71 50 00

Adresse Parkstrom GmbH, Karl-Marx-Allee 71, 10243 Berlin

Wie erfolgt die Abrechnung?

Nach dem Laden wird Ihnen der entsprechende Betrag automatisch vom Konto abgebucht. Sie sehen die Buchung in Ihren Kontoauszügen.

Was kostet das Laden an Schnell-Ladestationen?

Derzeit kostet der Ladestrom an den Schnell-Ladestationen 0,50 € pro geladene Kilowattstunde und 1 € für jeden gestarteten Ladevorgang.

Auf welchen Höfen kann man schon DC-Laden?

Lobeckstraße 30-35, Kreuzberg
Plauener Straße 163-165, Lichtenberg
Reuchlinstraße 10, Charlottenburg
Ullsteinstraße 73, Tempelhof
Voltastraße 5, Mitte
Wilhelm-von-Siemens-Straße 23, Mariendorf
Wolfener Straße 32-34, Marzahn-Hellersdorf

Wo sind 2021 weitere DC-Ladestationen geplant?

Helmholtzstraße 2-9, Charlottenburg

Was ist zum Laden an einer Schnell-Ladestation nötig?

Um an einer Schnell-Ladestation auf dem Gelände der Gewerbesiedlungs- Gesellschaft mbH (GSG Berlin) laden zu können, benötigen Sie eine DC-Ladekarte. Diese erhalten Sie von der Firma Parkstrom.

Wie bekomme ich eine DC-Ladekarte?

Bitte füllen Sie folgendes SEPA Mandat DC Laden aus und senden es per Post, E-Mail oder Fax an Parkstrom zurück. Wenige Tage später erhalten Sie Ihre DC-Ladekarte mit der Post.

E-Mail service@parkstrom.de

Fax +49 030 439 71 50 00

Adresse Parkstrom GmbH, Karl-Marx-Allee 71, 10243 Berlin

Wie erfolgt die Abrechnung?

Nach dem Laden wird Ihnen der entsprechende Betrag automatisch vom Konto abgebucht. Sie sehen die Buchung in Ihren Kontoauszügen.

Was kostet das Laden an Schnell-Ladestationen?

Derzeit kostet der Ladestrom an den Schnell-Ladestationen 0,50 € pro geladene Kilowattstunde und 1 € für jeden gestarteten Ladevorgang.

Auf welchen Höfen kann man schon DC-Laden?

Lobeckstraße 30-36, Kreuzberg
Plauener Straße 163-165, Lichtenberg
Reuchlinstraße 10, Charlottenburg
Ullsteinstraße 73, Tempelhof
Voltastraße 5, Mitte
Wilhelm-von-Siemens-Straße 23, Mariendorf
Wolfener Straße 32-34, Marzahn-Hellersdorf

Wo sind 2021 weitere DC-Ladestationen geplant?

Helmholtzstraße 2-9, Charlottenburg

AC-Laden auf den Höfen der GSG Berlin

AC-Laden mit Direktbezahlsystem Giro-e

Alle AC-Ladesäulen (Normal-Laden) auf den Höfen der GSG Berlin sind mit dem Direktbezahlsystem Giro-e ausgestattet. An diesen können Sie den Ladevorgang mit Ihrer kontaktlosen Girokarte unkompliziert starten und beenden. Die Abrechnung erfolgt direkt und schnell über Ihr Bankkonto. Während des gesamten Lade- und Bezahlprozesses bleibt die Anonymität gewahrt, weil die GLS-Bank ausschließlich die IBAN erhält.

Wie funktioniert der Ladevorgang an einer Ladesäule mit Giro-e?

Zum Start des Ladevorgangs halten Sie Ihre kontaktlose Girokarte (das ist fast jede moderne Girokarte) an gekennzeichneter Stelle (RFID-Reader) an das Gerät. Im Display erscheint der Tarif und die Bitte, durch erneutes Vorhalten, Ihr Einverständnis mit dem Tarif und den geltenden AGBs zu erklären. Sie stecken den Ladestecker Ihres Ladekabels an der Ladestation und anschließend am Auto ein. Der Ladevorgang startet. Zum Beenden des Ladevorgangs halten Sie erneut Ihre Girokarte vor den RFID-Reader.

Sollten Sie keine kontaktlose Giro-e Karte besitzen, können Sie auch eine beliebige RFID-Karte bei Giro-e registrieren und sofort laden. Dafür müssen Sie diese RFID-Karte vor den RFID-Leser halten und den Hinweisen im Display folgen, um die Registrierung abzuschließen.

Nach dem Ladevorgang wird der im Display angezeigte Betrag direkt von Ihrem Konto abgebucht. Nach etwa zwei Werktagen sehen Sie diese Abbuchung auf Ihrem Konto und können den Betrag überprüfen. Der Buchungstext enthält einen Link, der zu einer Internetseite mit Details zu diesem Ladevorgang führt.

Sie haben auch die Möglichkeit, sich bei Giro-e zu registrieren. Dann können Sie alle Ladevorgänge online einsehen, personalisierte Rechnungen abrufen und eine beliebige RFID-Karte als Alias zu Ihrer Girokarte anlegen.

Was kostet das Laden das Laden an den AC-Ladestationen?

Derzeit kostet der AC-Ladestrom 0,40 € pro geladene Kilowattstunde und 0,50 € für jeden gestarteten Ladevorgang.

An welchen Standorten kann man schon AC-Laden?

Amperium am Humboldthain, Mitte
Blücherstraße 22, Kreuzberg
Flottenstraße 28-42, Reinickendorf
Gebauer Höfe, Franklinstraße 9-15a, Charlottenburg
Helmholtzstraße 2-9, Charlottenburg
Köpenicker Straße 154a-157, Kreuzberg
Lobeckstraße 30-35, Kreuzberg
Pankstraße 8, Pankow
Plauener Straße 163-165, Hohenschönhausen
Reuchlinstraße 10-11, Tiergarten
Ullsteinstraße 73, Tempelhof-Schöneberg
Waldemarstraße 33a, Kreuzberg
Wilhelm-von-Siemens-Straße 23, Tempelhof-Schöneberg
Wolfener Straße 32/34, Marzahn-Hellersdorf

AGB

Allgemeine Bedingungen der Parkstrom GmbH und der CPI sowie der GSG für die Nutzung von Ladeplätzen und Ladesystemen für Elektrofahrzeuge in den Gewerbehöfen der GSG – Berlin

Stand: 10.Mai 2021

I. Geltung der Allgemeinen Geschäftsbedingungen (AGB) und Ladeverträge

Die Parkstrom GmbH, Karl-Marx-Allee 71, D-10243 Berlin, betreibt im Auftrag der CPI Next Level Ventures GmbH (CPI) die Ladeinfrastruktur in den Gewerbehöfen der GSG Gewerbesiedlungs-Gesellschaft mbH (GSG-Ladestationen bzw. GSG-Ladesysteme).
Die vorliegenden AGB gelten für die vorgenannten Leistungen der Parkstrom GmbH gegenüber dem Kunden im Zusammenhang mit dem Laden des Elektrofahrzeugs des Kunden in den Gewerbehöfen der GSG.
Die AGB regeln nicht die Nutzung der Ladeparkplätze zum Parken des Fahrzeugs, auch wenn dies im Zusammenhang mit dem Laden erfolgt. Für diesen Nutzungszweck gelten die Allgemeinen Bestimmungen der GSG für Parkplätze.
Der Kunde kann diese AGB auf der Internetseite https://www.parkstrom.de/gsg/#agb abrufen, sie abspeichern und ausdrucken.

II. Erlaubte Nutzung der Ladestation

Der Ladeplatz darf nur für das Laden eines Elektromobils im Sinne der Ladesäulenverordnung genutzt werden. Die Nutzung des Ladeplatzes zu anderen Zwecken, insbesondere zum Parken eines nur mit Verbrennungsmotor ausgestatteten Fahrzeugs bzw. zum bloßen Parken ist untersagt.
Das Ladesystem darf nur entsprechend der nachfolgenden Bestimmungen genutzt werden:
- Der Anschluss anderer elektrischer Verbraucher als Elektrofahrzeuge an den Ladesystemen ist untersagt.
- Vor der Benutzung eines Ladepunktes hat der Kunde das Ladesystem auf etwaige erkennbareSchäden hin zu überprüfen, die der Sicherheit des Ladesystems oder des Ladevorganges entgegenstehen könnten, insbesondere Unfall- und Vandalismusschäden. Über derartige Beschädigungen erkennbar hat der Kunde die Parkstrom zu informieren und darf den Ladevorgang nur beginnen, wenn ihm die Parkstrom hierzu die Zustimmung erteilt hat. Steht eine Telefonhotline nicht zur Verfügung oder ist dort niemand erreichbar, der über die Möglichkeit des Ladens entscheidet und startet der Kunde den Ladevorgang eigenmutig, erfolgt das Laden auf eigene Gefahr des Kunden. Der Kunde haftet für Schäden, die durch die eigenmächtige Nutzung des erkennbar beschädigten Ladesystems entsteht.
- Der Kunde hat die Parkstrom GmbH über etwaige ihm verursachte Schäden an einer Ladestation unverzüglich zu informieren. Soweit die Parkstrom GmbH nicht telefonisch erreichbar ist, hat die Benachrichtigung an folgende Anschrift per E-Mail zu erfolgen: service@parkstrom.de. Der Service von Parkstrom ist werktags (Berlin) von 09:00 Uhr bis 18:00 Uhr unter der Nr. 030-439 71 50 52 zu erreichen.
- Zum Laden dürfen nur geprüfte und zugelassene Kabel und Steckvorrichtungen verwendet werden. Der Kunde ist dafür verantwortlich, dass diese unbeschädigt und in technisch funktionsfähigem Zustand sind.
- Der Kunde hat sich zu vergewissern, ob für den vom Kunden genutzten Ladeplatz auf Hinweisschildern zeitliche oder sonstige Nutzungsbeschränkungen vorgesehen sind (z.B. auf bei der Einfahrt auf den Gewerbehof, einem Hinweisschild am Parkplatz oder am Ladeplatz oder auf dem Ladesystem) und diese ggf. zu beachten.
Soweit die GSG-Parkregelungen zu und in den jeweiligen Gewerbehöfen nichts anderes vorsehen, ist der Kunde nur für den Zeitraum von 4 Stunden ab Beginn des Ladevorgang berechtigt, den Ladeplatz zu nutzen. Für jede weitere Stunde fallen automatisch 5,00 € Zusatzgebühr an. Diese Gebühr entsteht unabhängig von sonstigen Parkgebühren der GSG für das Blockieren des Ladeplatzes.

III. Starten und Beenden des Ladevorgangs

Der Ladevorgang beginnt nach der Autorisierung des Kunden und endet mit der Abmeldung des Kunden vom Ladepunkt.
An den Giro-e-tauglichen AC-Ladestationen der GSG kann ein Ladevorgang ausschließlich mit NFC-tauglichen Bankkarten (EC oder Girokarte) oder diesen gleichgestellten Alias-Giro-e-Karten erfolgen, an den DC- Ladestationen der Marke Hypercharger bis zur Integration von Giro-e nur mit der Alias-Giro-e- Karte.
Alias-Giro-e-Karten (nachfolgend „Alias-Karten“) sind Ladekarten oder sonstige RFID-Chip-Träger, die mit den Bankverbindungsdaten des Kunden von der Parkstrom so verbunden werden, dass der Kunde dieses Medium ausschließlich beschränkt auf das Laden von Elektrofahrzeugen an den Ladesystemen der GSG wie eine Bankkarte nutzen kann. Die Parkstrom stellt dem Kunden diese Alias-Karten auf Anfrage zur Ermöglichung des Ladens an den DC-Ladesystemen der Marke Alpitronic zur Verfügung. Eine Alias-Karte kann nicht zur Authentifizierung an anderen Ladestationen außerhalb der GSG oder zum Einkauf sonstiger Waren oder Leistungen (z.B. Supermarkt) verwendet werden. Diese Karten dienen der Authentifizierung sowie der Autorisierung des Kunden zum Starten und Beenden eines Ladevorgangs.
Der Kunde kann die maximale Ladeleistung den Angaben auf der Seite der GSG entnehmen. Diese beträgt in der Regel bei der AC-Ladestationen bis zu 11 kW, bei DC-Stationen bis zu 150 kW.
Der Kunde hat keinen Anspruch auf eine konstante Ladeleistung. Die Ladeleistung kann sich während des Ladens zum Beispiel infolge eines Lastmanagements ändern, um Lastspitzen zu vermeiden, oder durch eine automatische Regulierung aufgrund der sich in dem Ladesystem entwickelnden Temperaturen. Zudem hängt die Ladeleistung von Faktoren wie dem Lader im Fahrzeug des Kunden und dem Ladekabel ab.

IV. Abrechnung der Nutzung des Ladesystems

Die Abrechnung der Nutzung des Ladesystems erfolgt über das System Giro-e wie beim Einkauf im Supermarkt. Der Kunde erhält jedoch keinen Beleg an der Ladestation, sondern kann und muss sich den Beleg bei Bedarf selbst ausdrucken. Die Abbuchung erfolgt nach spätestens 5 Tagen vom Konto des Kunden. Auf dem Kontoauszug findet sich ein Abrechnungs-Code. Diesen kann der Kunde auf der Seite https://giro-e.de.receipt zusammen mit seiner IBAN eingeben. Weitere Angaben hierzu erhält der Kunde auf der Seite https://giro-e.de.

V. Abhandenkommen von EC- oder Alias-Giro-e-Karte und Missbrauch durch Dritte

Der Kunde trägt das Risiko für das Abhandenkommen sowie den Missbrauch von EC- oder Alias- Giro-e-Karte durch Dritte.
Im Falle des Verlustes der Alias-Giro-e-Karte hat der Kunde die Parkstrom GmbH unverzüglich zu informieren, damit die Karte gesperrt werden kann.

VI. Datenschutz

Die Speicherung und Verwendung der Daten erfolgt unter Einhaltung der datenschutzrechtlichen Vorgaben (DSGVO).

VII. Leistungsumfang

Die Parkstrom GmbH ist nicht verpflichtet dafür zu sorgen, dass alle zur Erbringung der Services erforderlichen technischen Voraussetzungen durchgehend und fehlerfrei zur Verfügung stehen. Dies gilt insbesondere für die Lieferung elektrischer Energie und die Kommunikationsverbindung zwischen den genutzten IT-Komponenten und der verwendeten Software für das Backend (technische Steuerung und Abrechnung) sowie des Elektrofahrzeugs. Insbesondere kann es zu Unterbrechungen und Unregelmäßigkeiten der Stromversorgung, Störungen des Internets und bei Unterbrechungen infolge erforderlicher Reparatur- und Wartungsarbeiten an der eingesetzten Hard- bzw. Software kommen.
Die Parkstrom GmbH ist auch nicht verpflichtet dafür zu sorgen, dass ein Ladeplatz zum Zeitpunkt der Ankunft des Kunden nicht durch ein anderes Fahrzeug belegt ist.

VIII. Haftung

Die Parkstrom GmbH haftet als Betreiber für die CPI bzw. die GSG dem Kunden nur für von der Parkstrom verursachte Schäden außerhalb ihrer Tätigkeit für die CPI bzw. die GSG.
Dessen ungeachtet haftet die Parkstrom GmbH nicht für den Fall, dass der Kunde sein Fahrzeug nicht an einem Ladesystem in den Gewerbehöfen der GSG laden kann.
Die Parkstrom GmbH haftet nach den gesetzlichen Bestimmungen auf Schadensersatz, soweit der Kunde Schadensersatzansprüche geltend macht, die auf Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit beruhen oder wenn sie schuldhaft eine wesentliche Vertragspflicht verletzt. Gleiches gilt bei schuldhaft verursachten Schäden aus der Verletzung des Lebens, des Körpers oder der Gesundheit, bei Schäden, die durch das Fehlen einer von der Parkstrom GmbH garantierten Beschaffenheit verursacht wurden, sowie im Falle arglistig verschwiegener Mängel an dem Ladeplatz und dem Ladesystem, die Schäden beim Kunden hervorrufen können.
Bei leicht fahrlässig verursachten Schäden ist die Haftung gegenüber dem Kunden der Höhe nach auf den bei Vertragsschluss vorhersehbaren und vertragstypischen Schaden begrenzt. Wesentliche Vertragspflichten sind Pflichten, deren Erfüllung die ordnungsgemäße Durchführung des Vertrags erst ermöglichen, deren Verletzung die Erreichung des Vertragszwecks gefährdet und auf deren Einhaltung der Kunde regelmäßig vertraut und vertrauen darf.
Eine etwaige Haftung nach dem Produkthaftungsgesetz bleibt unberührt.
Im Übrigen ist eine Haftung der Parkstrom GmbH gegenüber dem Kunden ausgeschlossen.

IX. Allgemeine Regelungen

Sollte eine Bestimmung dieser AGB unwirksam sein, so wird die Wirksamkeit der übrigen Bestimmungen hierdurch nicht berührt. Die Parteien werden in diesem Fall die ungültige Bestimmung durch eine wirksame Bestimmung ersetzen, die den beabsichtigten wirtschaftlichen und rechtlichen Zielsetzungen der Parteien entspricht. Dies gilt entsprechend bei unbeabsichtigten Regelungslücken.
Soweit der Kunde Kaufmann, juristische Person des öffentlichen Rechts oder öffentlich-rechtliches Sondervermögen ist, ist der Gerichtsstand Berlin.
Dieses Vertragsverhältnis und seine Auslegung unterliegen dem Recht der Bundesrepublik Deutschland unter Ausschluss des UN-Kaufrechts. Von dieser Rechtswahl unberührt bleiben zwingende Vorschriften zum Schutz des Verbrauchers nach dem an seinem gewöhnlichen Aufenthalt geltenden Recht, wenn das Recht der Bundesrepublik Deutschland im konkreten Fall dahinter zurückbleibt.
Erfüllungsort ist, soweit nichts anderes vereinbart ist, der Standort des Ladeplatzes.

DC-Laden auf den Höfen der GSG Berlin

Was ist zum Laden an einer Schnell-Ladestation nötig?

Wie bekomme ich eine DC-Ladekarte?

Was kostet das Laden an Schnell-Ladestationen?

Auf welchen Höfen kann man schon DC-Laden?

Wo sind 2021 weitere DC-Ladestationen geplant?

Was ist zum Laden an einer Schnell-Ladestation nötig?

Wie bekomme ich eine DC-Ladekarte?

Was kostet das Laden an Schnell-Ladestationen?

Auf welchen Höfen kann man schon DC-Laden?

Wo sind 2021 weitere DC-Ladestationen geplant?

AC-Laden auf den Höfen der GSG Berlin

AC-Laden mit Direktbezahlsystem Giro-e

Wie funktioniert der Ladevorgang an einer Ladesäule mit Giro-e?

Was kostet das Laden das Laden an den AC-Ladestationen?

An welchen Standorten kann man schon AC-Laden?

AGB

Haben Sie Fragen zu einem Ladevorgang oder allgemein zu Giro-e?

Rufen Sie uns an unter +49 30 91 90 11 89 oder schreiben Sie eine E-Mail an service@parkstrom.de

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